Equilibrado de piezas
El equilibrado es una etapa esencial en las tareas de mantenimiento de maquinaria agricola, asi como en la produccion de ejes, volantes, rotores y armaduras de motores electricos. El desequilibrio genera vibraciones que incrementan el desgaste de los rodamientos, generan sobrecalentamiento e incluso pueden causar la rotura de los componentes. Para evitar fallos mecanicos, resulta esencial detectar y corregir el desequilibrio a tiempo utilizando tecnicas modernas de diagnostico.
Metodos principales de equilibrado
Hay diferentes tecnicas para corregir el desequilibrio, dependiendo del tipo de componente y la magnitud de las vibraciones:
Equilibrado dinamico – Se utiliza en componentes rotativos (rotores y ejes) y se lleva a cabo mediante maquinas equilibradoras especializadas.
El equilibrado estatico – Se usa en volantes, ruedas y otras piezas donde es suficiente compensar el peso en un unico plano.
Correccion del desequilibrio – Se realiza mediante:
Taladrado (retirada de material en la zona de mayor peso),
Instalacion de contrapesos (en ruedas, aros de volantes),
Ajuste de masas de balanceo (por ejemplo, en ciguenales).
Diagnostico del desequilibrio: equipos utilizados
Para detectar con precision las vibraciones y el desequilibrio, se utilizan:
Equipos equilibradores – Miden el nivel de vibracion y definen con precision los puntos de correccion.
Analizadores de vibraciones – Capturan el espectro de oscilaciones, identificando no solo el desequilibrio, sino tambien otros defectos (por ejemplo, el desgaste de rodamientos).
Sistemas de medicion laser – Se emplean para mediciones de alta precision en componentes criticos.
Especial atencion merecen las velocidades criticas de rotacion – condiciones en las que la vibracion se incrementa de forma significativa debido a la resonancia. Un equilibrado adecuado evita danos en el equipo bajo estas condiciones.
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Equilibrado de piezas
El equilibrado es una etapa esencial en las tareas de mantenimiento de maquinaria agricola, asi como en la produccion de ejes, volantes, rotores y armaduras de motores electricos. El desequilibrio genera vibraciones que incrementan el desgaste de los rodamientos, generan sobrecalentamiento e incluso pueden causar la rotura de los componentes. Para evitar fallos mecanicos, resulta esencial detectar y corregir el desequilibrio a tiempo utilizando tecnicas modernas de diagnostico.
Metodos principales de equilibrado
Hay diferentes tecnicas para corregir el desequilibrio, dependiendo del tipo de componente y la magnitud de las vibraciones:
Equilibrado dinamico – Se utiliza en componentes rotativos (rotores y ejes) y se lleva a cabo mediante maquinas equilibradoras especializadas.
El equilibrado estatico – Se usa en volantes, ruedas y otras piezas donde es suficiente compensar el peso en un unico plano.
Correccion del desequilibrio – Se realiza mediante:
Taladrado (retirada de material en la zona de mayor peso),
Instalacion de contrapesos (en ruedas, aros de volantes),
Ajuste de masas de balanceo (por ejemplo, en ciguenales).
Diagnostico del desequilibrio: equipos utilizados
Para detectar con precision las vibraciones y el desequilibrio, se utilizan:
Equipos equilibradores – Miden el nivel de vibracion y definen con precision los puntos de correccion.
Analizadores de vibraciones – Capturan el espectro de oscilaciones, identificando no solo el desequilibrio, sino tambien otros defectos (por ejemplo, el desgaste de rodamientos).
Sistemas de medicion laser – Se emplean para mediciones de alta precision en componentes criticos.
Especial atencion merecen las velocidades criticas de rotacion – condiciones en las que la vibracion se incrementa de forma significativa debido a la resonancia. Un equilibrado adecuado evita danos en el equipo bajo estas condiciones.