Equilibrado de piezas
El equilibrado constituye un proceso fundamental en el mantenimiento de maquinaria agricola, asi como en la fabricacion de ejes, volantes, rotores y armaduras de motores electricos. El desequilibrio genera vibraciones que aceleran el desgaste de los rodamientos, provocan sobrecalentamiento e incluso pueden causar la rotura de los componentes. Para evitar fallos mecanicos, es fundamental identificar y corregir el desequilibrio de forma temprana utilizando metodos modernos de diagnostico.
Principales metodos de equilibrado
Existen varias tecnicas para corregir el desequilibrio, dependiendo del tipo de pieza y la magnitud de las vibraciones:
Equilibrado dinamico – Se aplica en elementos rotativos (rotores y ejes) y se lleva a cabo mediante maquinas equilibradoras especializadas.
El equilibrado estatico – Se emplea en volantes, ruedas y piezas similares donde basta con compensar el peso en un solo plano.
Correccion del desequilibrio – Se realiza mediante:
Perforado (eliminacion de material en la zona mas pesada),
Colocacion de contrapesos (en ruedas, aros de volantes),
Ajuste de masas de balanceo (como en el caso de los ciguenales).
Diagnostico del desequilibrio: equipos utilizados
Para identificar con precision las vibraciones y el desequilibrio, se emplean:
Equipos equilibradores – Miden el nivel de vibracion y definen con precision los puntos de correccion.
Analizadores de vibraciones – Registran el espectro de oscilaciones, detectando no solo el desequilibrio, sino tambien otros defectos (por ejemplo, el desgaste de rodamientos).
Sistemas laser – Se usan para mediciones de alta precision en mecanismos criticos.
Las velocidades criticas de rotacion requieren especial atencion – condiciones en las que la vibracion se incrementa de forma significativa debido a fenomenos de resonancia. Un equilibrado correcto previene danos en el equipo bajo estas condiciones.
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Equilibrado de piezas
El equilibrado constituye un proceso fundamental en el mantenimiento de maquinaria agricola, asi como en la fabricacion de ejes, volantes, rotores y armaduras de motores electricos. El desequilibrio genera vibraciones que aceleran el desgaste de los rodamientos, provocan sobrecalentamiento e incluso pueden causar la rotura de los componentes. Para evitar fallos mecanicos, es fundamental identificar y corregir el desequilibrio de forma temprana utilizando metodos modernos de diagnostico.
Principales metodos de equilibrado
Existen varias tecnicas para corregir el desequilibrio, dependiendo del tipo de pieza y la magnitud de las vibraciones:
Equilibrado dinamico – Se aplica en elementos rotativos (rotores y ejes) y se lleva a cabo mediante maquinas equilibradoras especializadas.
El equilibrado estatico – Se emplea en volantes, ruedas y piezas similares donde basta con compensar el peso en un solo plano.
Correccion del desequilibrio – Se realiza mediante:
Perforado (eliminacion de material en la zona mas pesada),
Colocacion de contrapesos (en ruedas, aros de volantes),
Ajuste de masas de balanceo (como en el caso de los ciguenales).
Diagnostico del desequilibrio: equipos utilizados
Para identificar con precision las vibraciones y el desequilibrio, se emplean:
Equipos equilibradores – Miden el nivel de vibracion y definen con precision los puntos de correccion.
Analizadores de vibraciones – Registran el espectro de oscilaciones, detectando no solo el desequilibrio, sino tambien otros defectos (por ejemplo, el desgaste de rodamientos).
Sistemas laser – Se usan para mediciones de alta precision en mecanismos criticos.
Las velocidades criticas de rotacion requieren especial atencion – condiciones en las que la vibracion se incrementa de forma significativa debido a fenomenos de resonancia. Un equilibrado correcto previene danos en el equipo bajo estas condiciones.